News Item: : Bajban vannak az aksik
(Category: Hírek)
Posted by esaniko
kedd 31 január 2017 - 08:56:57
Nehézséget okozhat a gépjárműveknek a több hete tartó kemény tél! A kemény hidegben leginkább az autók akkumulátora van kitéve veszélynek, melyeknek élettartama a hosszantartó mínuszok során folyamatosan csökkenhet. A szakember szerint a rövid utak növelik a kockázatot, hiszen néhány megtett kilométer alatt nincs esélye visszatöltődni a feszültségnek, így a teljesítmény is folyamatosan csökken.
Az idei különösen zord tél már több tucat gépjárműnek jelentett nehézséget Vácon is. Sok esetben a hó miatt megváltozott útviszonyok okoztak problémát, de a tartós hideg is próbára teszi az alkatrészeket. Például az akkumulátort, aminek élettartamát a hideg jelentősen befolyásolja. A szakember szerint közel 4szer annyi akkumulátort vásároltak Vácon, mint tavaly. Az esetek többségében összetett problémáról van szó. A hideg mellett jelentősen befolyásolja az akkumulátor teljesítményét az, hogy mekkora távon használják. A rövid, néhány kilométeres utazások során a készüléknek nincs esélye alaposan feltöltődni, ezért a hatásfoka is romlik, mondta el Híradónknak Buri Gyula autószerelő.
Buri Gyula, Autószerelő
Az autóknak 50-60%-a csak a városi rövidtávon használatos. Ezért a generátor nem tudja visszatölteni a megfelelő szintre, hogy az reggel a mínusz 20-ban rendesen tudjon indulni. Ezért megy tönkre az akkumulátorok 80%-a.
Az autó időben történő átvizsgálása során a szakemberek jó eséllyel ki tudják szűrni a problémákat, de teljes bizonyossággal nehéz megjósolni, hogy mekkora az akkumulátor hátralévő élettartama. Egy-egy eszköz ára változó lehet, de jellemzően akér több10 ezres kiadással lehet számolnia annak, akinél használhatatlanná vált.
Hát ez ugye kiloampertől is függ, de vegyünk egy 55 amperórás akkumulátort, ami – ugye magyar akkumulátorról beszélünk – most olyan 15-18 ezer, míg a normál vagy a jobb akkumulátor a drágább az olyan 30-35-40 ezer forint lehet.
Természetesen az aksi mellett érdemes a téli klímához megfelelő olajat, ablakmosót és hűtőfolyadékot is beszerezni, hiszen ezek szakszerűtlen használata is károsíthatja az autót , mondta a szerelő.
Gondolok itt arra, hogy a hűtőfolyadék nem megfelelő fagyáspontú és ott befagy és szétfagy a hűtőrendszer vagy esetleg az ablakmosóba benne marad a nyári ablakmosó folyadék, mert nem használódott el és ilyenkor szétfagynak a tartályok esetleg.
Az autó belső rendszere mellett a karosszéria is fokozott terhelésnek van kitéve télen, különösen azoknál, akik a szabad ég alatt parkolnak a járművel. Ezekben az esetekben ajánlott egy vastag takaróval lefedni a szélvédőt, továbbá a különböző jégoldók is hasznosak lehetnek.
This news item is from ESTV, a Térség Televíziója
( http://estv.hu/news.php?extend.30464 )
(Category: Hírek)
Posted by esaniko
kedd 31 január 2017 - 08:56:57
Nehézséget okozhat a gépjárműveknek a több hete tartó kemény tél! A kemény hidegben leginkább az autók akkumulátora van kitéve veszélynek, melyeknek élettartama a hosszantartó mínuszok során folyamatosan csökkenhet. A szakember szerint a rövid utak növelik a kockázatot, hiszen néhány megtett kilométer alatt nincs esélye visszatöltődni a feszültségnek, így a teljesítmény is folyamatosan csökken.
Az idei különösen zord tél már több tucat gépjárműnek jelentett nehézséget Vácon is. Sok esetben a hó miatt megváltozott útviszonyok okoztak problémát, de a tartós hideg is próbára teszi az alkatrészeket. Például az akkumulátort, aminek élettartamát a hideg jelentősen befolyásolja. A szakember szerint közel 4szer annyi akkumulátort vásároltak Vácon, mint tavaly. Az esetek többségében összetett problémáról van szó. A hideg mellett jelentősen befolyásolja az akkumulátor teljesítményét az, hogy mekkora távon használják. A rövid, néhány kilométeres utazások során a készüléknek nincs esélye alaposan feltöltődni, ezért a hatásfoka is romlik, mondta el Híradónknak Buri Gyula autószerelő.
Buri Gyula, Autószerelő
Az autóknak 50-60%-a csak a városi rövidtávon használatos. Ezért a generátor nem tudja visszatölteni a megfelelő szintre, hogy az reggel a mínusz 20-ban rendesen tudjon indulni. Ezért megy tönkre az akkumulátorok 80%-a.
Az autó időben történő átvizsgálása során a szakemberek jó eséllyel ki tudják szűrni a problémákat, de teljes bizonyossággal nehéz megjósolni, hogy mekkora az akkumulátor hátralévő élettartama. Egy-egy eszköz ára változó lehet, de jellemzően akér több10 ezres kiadással lehet számolnia annak, akinél használhatatlanná vált.
Hát ez ugye kiloampertől is függ, de vegyünk egy 55 amperórás akkumulátort, ami – ugye magyar akkumulátorról beszélünk – most olyan 15-18 ezer, míg a normál vagy a jobb akkumulátor a drágább az olyan 30-35-40 ezer forint lehet.
Természetesen az aksi mellett érdemes a téli klímához megfelelő olajat, ablakmosót és hűtőfolyadékot is beszerezni, hiszen ezek szakszerűtlen használata is károsíthatja az autót , mondta a szerelő.
Gondolok itt arra, hogy a hűtőfolyadék nem megfelelő fagyáspontú és ott befagy és szétfagy a hűtőrendszer vagy esetleg az ablakmosóba benne marad a nyári ablakmosó folyadék, mert nem használódott el és ilyenkor szétfagynak a tartályok esetleg.
Az autó belső rendszere mellett a karosszéria is fokozott terhelésnek van kitéve télen, különösen azoknál, akik a szabad ég alatt parkolnak a járművel. Ezekben az esetekben ajánlott egy vastag takaróval lefedni a szélvédőt, továbbá a különböző jégoldók is hasznosak lehetnek.
This news item is from ESTV, a Térség Televíziója
( http://estv.hu/news.php?extend.30464 )