ESTV, a Térség Televíziója: Szigorítás. 24 éves kortól lehet csak nagymotort vezetni.

Feltöltötte mjudit - hétfő 27 augusztus 2012 - 08:20:01

Januártól kismotorra már csak 16 év felett, nagymotorra pedig csak 24 éves kortól lehet jogosítványt szerezni- adta hírül a Kossuth Rádió. Szintén módosulnak jövő évtől a teherautó-vezetői és az autóbuszos képzésre vonatkozó előírások is. A változtatások oka, hogy a magyar jogosítványokhoz kapcsolódó szabályozás is igazodjon az uniós irányelvekhez.

Az új uniós irányelveknek megfelelően változnak 2013-tól a motoros vezetői engedély megszerzésének szabályai. Az indoklás szerint így szeretnék megszüntetni az unióban a jogosítványok terén tapasztalható zűrzavart, jelenleg ugyanis az EU térségében 110 féle vezetői engedély létezik.
A január 19-én hatályba lépő határozat szerint segédmotoros vizsgára a jelenlegi 14 év helyett csak 16 éves kortól lehet majd jelentkezni, míg a korlátlan motoros jogsi esetében 21-ről 24 évre emelik a korhatárt. Az egyik váci autósiskola vezetője szerint ez nem okoz majd érezhető változást.

Varga Attila, vezető, Varga Autósiskola, Vác
Tulajdonképpen ez iskolánkat nem nagyon fogja érinteni várhatóan, ugyanis jellemzően nem 21 évesen jelentkeznek a tanulók erre a tanfolyamra, hanem jóval idősebb korban...

A nagymotor vezetői engedélyt érintő módosítás még, hogy a képzést, illetve a vizsgát minimum 600 cm3-es gépekkel kell majd végrehajtani. Az oktatással foglalkozó vállalkozásoknak nehézséget okozhatnak majd az új előírások, mert le kell cserélniük a járműparkjukat. Jelenleg ugyanis hazánkban 600 cm3-nél kisebb motorokon oktatnak és vizsgáztatnak.

Varga Attila, vezető, Varga Autósiskola, Vác
A nagymotorkerékpárra jelenleg egy 500 köbcentis motorkerékpár áll rendelkezésre, ami 35 kW-os, ez jövőre legalább 40 kW-os kell, hogy legyen, illetve 600 köbcentis. 600 köbcentis motorkerékpár viszont nincsen, mert a 600-as motorok azok 598 és egyéb köbcentikkel rendelkeznek, úgyhogy a minimális az legalább 651 köbcenti lesz, ez már egy elég nagy testű motorkerékpár, amit elég nehéz egy kezdőnek kezelni.

Az autósiskola vezetője úgy látja: nem lesz más választásuk, mint új motorokat vásárolni, de ha a szabályozás életbe lép és néhány járművet el is adnak, akkor is milliós nagyságrendű kiadással kell számolniuk.
További változás lesz egyébként január 19-től, hogy a teherautó-vezetői és az ehhez kapcsolódó nehézpótkocsis képzés korhatára is emelkedik: 18-ról 21 évre, az autóbuszos képzésé pedig 21-ről 24 évre tolódik. Aki január 19-ig nem fejezi be az említett kategóriákban a vizsgákat, annak minden addigi eredményét törlik és újra kell kezdenie a képzést-olvasható a tervezetben. A jogalkotók szerint a korhatárok megemelése érettebb sofőröket eredményezhet az utakon.