ESTV, a Térség Televíziója: Magyar fejlesztés. Napelemes kisvonatot adtak át Kismaroson.

Feltöltötte NAT - kedd 07 május 2013 - 08:36:07

Szombaton 120 éves fennállását ünnepelte a Királyréti Erdei Vasút, melynek alkalmából számos programmal várták a kirándulókat Kismaroson és Királyréten egyaránt. A jubileumi hétvége duplán különleges esemény volt a vasúttársaság életében, hiszen ez alkalomból adták át az utazóközönség számára a magyar fejlesztésű napelemes motorvonatot is.

Kiss László, vezérigazgató, Ipoly Erdő Zrt.
Fontos szempont volt ennek a járműnek a megalkotásakor, hogy ebben a természeti környezetben környezetbarát, olcsón működtethető és fenntartható járműre tegyünk szert. Fontosnak tartom hangsúlyozni, hogy magyar szakemberek, magyar mérnökök tervezték hasonlóan a korábban létesített motorkocsinkhoz.

A fejlesztés 100 millió forint alatti beruházásból jött létre, melyet az Ipoly Erdő Zrt. magyar szakemberekkel karöltve saját erőből valósított meg – derült ki az ünnepélyes sajtótájékoztatón. Mint megtudtuk: az új napelemes prototípus borús időben is működik majd, hiszen a modern cellák napsütés nélkül is képesek tölteni. Az ünnepélyes járműbemutatón Harrach Péter országgyűlési képviselő és Nagy András a Magyar Fejlesztési Bank igazgatója vágta át az új motorkocsi szalagját, majd átadták az új kisvonatot az utazóközönség számára.

Harrach Péter, országgyűlési képviselő
Akik létrehozták ezt a működő vasutat nemcsak munkahelyet biztosítanak, hanem lehetővé teszik, hogy a Budapest közelében levő csodálatos hegység élvezhető legyen a turisták számára. Erre a vidékre nem szabad ipart telepíteni, nem szabad tönkretenni olyan építményekkel, amik a természeti értékeket lerontják.

Harrach Péter köszöntőjében hangsúlyozta: fontos kihasználni az idegenforgalomban rejlő lehetőségeket, ezért abban bízik, hogy az új napelemes kisvonat a budapesti turisták számára is vonzó úti céllá teszi a Börzsönyt. Az ünnepélyes átadást követően első útjára indult a magyar fejlesztésű motorkocsi, melyet mindenki kipróbálhatott a kirándulók legnagyobb örömére.

Lengyel László Zoltán, közönségkapcsolati vezető, Ipoly Erdő Zrt.
Azt gondoljuk, hogy akár Magyarországon, akár Európában ez egy, ha nem is forradalmasított, de számunkra egy mérföldkő a Királyréti Erdei Vasút történetében.

Lengyel László Zoltán híradónknak elmondta: a még folyamatban lévő fejlesztés célja az volt, hogy a menetidőn kívül egy hatékony és környezetbarát eszközt kínáljanak az utasoknak, melynek a fenntartása rendkívül költségkímélő a vasúttársaság számára. Mint megtudtuk: az új napelemes kisvonat súlya, mint egy 1,5 tonnát nyom és 25 km/órás sebességgel képes szállítani az utazóközönséget. Amennyiben a prototípus beválik, egy újabb hasonló járművet is forgalomba állítanak – tette hozzá a közönségkapcsolati vezető.